On en parle depuis des mois de ce nouveau navire, le Norwegian Epic, que s’apprête à lancer Norwegian Cruise Line (en juillet 2010). Non seulement parce qu’il s’agit d’un navire de gros tonnage, 150 000 tonnes, construit en un seul exemplaire, mais aussi parce qu’il compte plusieurs nouveautés qui font jaser. À commencer par un concept présenté comme révolutionnaire dans l’aménagement des cabines, baptisé New Wave Staterooms. Peu importe la catégorie, celles-ci ne comptent aucun angle droit, que des rondeurs. Les architectes ont décidé d’emprunter cette voie inusitée parce qu’elle avait pour effet de maximiser l’espace, une notion qui compte naturellement quand l’espace vital est réduit.
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